一身红色工装，留着干净寸头，腼腆的年轻小伙，这是交通能源公司汉中站站长康博给人的第一印象。

从0开始的技术小白

康博是2015年进入交通能源公司的“90”后。作为一个文科生，第一次看到那些阀门、压力表、储罐……整个脑袋都是懵的，感觉陌生也有巨大的压力。但爱学习、不服输的康博暗暗下定决心，既然选择了这份工作，就要把它干好。加气站属于危化行业，安全容不得半点马虎。他深知学技能走不了半点捷径，学到真本事是对自己负责、对公司负责、对客户负责。上班时，他把设备管理手册随时带在身上，认真钻研生僻的专业术语，再对照理论知识在现场一点点琢磨，虚心向同事和领导请教，碰到厂家来做维护时更是如饥似渴地跟班学习。休息时，经常躺在床上脑子里还一遍遍还原流程和工艺，思考当天的工作有什么能改进的地方。

功夫不负有心人。几年来，凭借自己的努力，康博从最基础的加气工做起，到班长、技术员、副站长、站长，对公司不同场站、来自不同厂家的设备及工艺如数家珍，他带领的班组曾创下单班加气量超30吨/天的纪录。不到5年时间，他已褪去了最初的青涩，成长为能够独当一面的优秀人才。

场站投运新挑战

2020年7月，公司在京昆高速的首对加气站——汉中LNG加气站即将办理完成全部手续。汉中站是公司打开陕南区域LNG加气站市场的第一步，更是公司加气站点在省内高速公路服务区初步实现联网成环的关键一环。为了在开站前做好预热，提高“陕西燃气”知名度，实现销售开门红，公司决定提前派人驻地做好投运准备。考虑人选时，第一个列入大家公认名单的人就是康博。作为延安人，前往陕南工作，离家远了不说，生活饮食习惯、风俗环境都是个考验。康博没有犹豫，接下任务后立即前往汉中进行投产准备。没有成熟经验可以借鉴，一切都要摸索着来。从前期施工整改、工艺熟悉、属地主管部门对接、供应保障、车辆通行手续办理、通行线路规划、员工吃饭住宿安排、周边站点走访，他边学边做，工作遇到困难也毫无怨言。“前期我多想一些，后面工作就顺了”，康博笑笑说。汉中站顺利投运后，康博还主动总结投产经验，为后续新站投运提供了有益借鉴。

重复的工作用心做

加气、收银、开票、巡检……加气站的工作是繁杂琐碎的，但康博相信简单的工作重复做，重复的工作用心做就是成功。“凡事多思考，每隔一段时间能改进一些问题我觉得就挺好”。他有一个工作习惯，就是随身带着小本子，记录每一个点位设备的运行情况。对发现的安全隐患，坚持发现一处立即整改一处，做到不留死角。由于场地及工艺影响，每次卸车都会出现卸车亏损问题，康博多次琢磨解决措施，最终选择在卸车场地修建卸车台的方案，有效解决了这类问题。单次卸车可减少亏损约200公斤，仅此一项，每年可节约20余万元。汉中站地处川陕交界，车流量较大，为解决经常出现的加气车辆拥堵问题，他设计加气通道导向图，优化引导标志，确保车辆安全进站、顺利出站，提升了加气效率，获得了用户和服务区的一致认可。

一花独放不是春。康博认为个人进步的同时，更应该有团队的共同成长。在他的带领下，汉中站先后获得延长石油集团2021年安全先进班组、燃气集团2021年“五一”工人先锋号、燃气集团2020年冬季天然气保供先进班组等荣誉称号，5名员工获得公司年度先进个人及安全生产先进个人荣誉称号。得知自己获评"燃气工匠"时，康博很激动，更深知自己还有很多地方需要学习和提升。他说，这份荣誉不仅是对自己的鼓舞,更是对全体场站员工的一份肯定，他将坚守一线，尽职尽责，勤学善为，为公司高质量发展贡献青春力量。