随着我省推进铁腕治霾，加快实施“煤改气”工程，我省天然气消费需求呈急剧增长态势。加之9月下旬中亚两次限气，陕西省提前进入冬季限气模式，多数工厂停产，供需缺口增大，LNG出厂价格暴涨，突破万元每吨，保供形势异常严峻。

针对今年异常严峻的保供形势，交通能源公司根据集团公司的安排部署，未雨绸缪，及早应对，采取了一系列措施。

一是多方筹措，落实更多气源气量。冬高期间公司组织召开两次LNG供应单位资审招标会议，累计新增LNG供应商19家，LNG运输单位7家，截至目前,公司与43家LNG供应商、12家LNG运输单位开展合作。

千方百计增加省内LNG供应。积极响应集团公司互采互用号召，与系统内企业杨凌液化天然气公司加深合作，争取更多气源气量；公司领导多次前往陕北地区就今冬明春LNG供应及气价等问题积极进行沟通协调，开展战略合作，拓宽上游资源。销售策略由原来的价格跟随转化为价格引领，获取了优质液源，资源调度和配送能力得到增强，初步形成了立足西北，辐射全国的业务布局。

开足马力，拓宽省外LNG供应渠道。2017年，公司领导多次亲赴内蒙古、宁夏等地落实气源气量，拓展非常规气源、气量。在省内LNG资源紧缺的情况下，灵活调整采购计划，加大省外资源采购力度。

利用“窗口期”发挥LNG接收站调峰作用。在西北LNG工厂限气严重时，利用“窗口期”发挥进口LNG接收站调峰作用，提前落实海气资源，避免出现断气，12月10日实现公司首车海气进站。

二是夯实基础，确保站区安全平稳运行。成立消防安全委员会，增设兼职安全员和消防员；逐层分解安全管理责任，由公司领导亲自带队开展各类安全督查，站区通过自查，实现安全管理横向到边、纵向到底；完善全套应急预案，开展应急救援演练，组织开展了安全隐患整治专项行动，完成了设备设施维护保养和物资配备，确保各项生产设备处于完好状态，提升站区安全生产应急管理能力；持续开展安全合格证继续教育和各类从业资格证取证培训，持证上岗率100%，实现了全年安全生产。 

三是预警防范，强化冬季保供处突能力。公司结合历年上、下游供销情况，多次召开LNG保供专题会议、站区现场工作例会，提前研究编制了冬季高峰生产调度运行方案和应急预案，研究部署有关工作，要求各站加强设备巡检记录，建立极端天气及时汇报制度，全面做好冬季保供工作。

公司利用西北工厂停产时间差、陕西与内蒙地区差、价格差，采取外调气源、调配库存、调整售价等方式，多措并举，赢得了“陕西燃气”高速公路加气站供应稳定、价格合理、服务贴心的市场口碑，为公司建设省内领先国内一流车用燃气企业奠定坚实基础。