借油气价格低谷契机,抢先构建东北亚天然气交易中心——王玉锁

新奥集团董事局主席王玉锁指出，亚洲地区没有建立天然气交易中心，也没有形成代表亚洲的天然气基准价格。

他建议加快天然气体制改革，放鬆在基础设施互联互通和第三方准入方面的管制，分离管输与终端销售;放开上游生產环节的准入限制，鼓励社会资本参与投资天然气上下游基础设施建设。

尽快推广天然气货车，开辟绿色通道，推广使用天然气货车。——张瀛岑

他说，根据环保部发布的《2015年中国机动车污染防治年报》，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。目前全国以柴油为燃料的重型货车保有量600多万辆，一辆重型货车所产生的污染约等于100辆小轿车。货车污染危害，决不能轻视。

“液化天然气更加清洁环保，是柴油的理想替代燃料。”张瀛岑说，“眼下，受车价高、加气站布点少等影响，天然气大货车一直没有推广开来。”

能源领域供给侧结构性改革——努尔·白克力

国家能源局局长努尔·白克力在《国家能源局2016年体制改革工作要点》上表示,能源发展方式要从粗放式发展向提质增效转变,能源工作方式要从审批项目为主向推进改革和技术创新转变,并明确了2016年七个方面的重点。

一是化解煤炭行业过剩产能。二是化解煤电过剩产能。三是着力解决弃水、弃风、弃光问题。四是加快推进电改落地。五是稳步推进石油天然气体制改革。六是加强能源扶贫。七是提高能源系统整体运行效率。